Sáng chế đề cập đến khung xe đạp bằng tre hoặc gỗ có bề mặt ngoài được phủ lớp đặc tính siêu kỵ nước có cấu trúc nano/micro của Titan dioxit (TiO2) và kẽm oxit (ZnO). Khung xe đạp được gia cố khả năng chịu lực bằng các mỏ kim loại, trục kim loại và các cáp căng ứng lực. Trục kim loại được đặt bên trong lõi khung xe đạp, tại các vị trí liên kết với các bộ phận chuyển động của xe đạp như yên xe, cổ phốt và trục đĩa xích. Mỏ kim loại được đặt tại vị trí liên kết với chuyển động của trục bánh xe. Trên trục kim loại và mỏ kim loại còn có các neo kim loại dùng để cố định căng các dây cáp căng ứng lực bên trong lõi/ngoài lõi khung xe đạp.
